Unités de puissance de pilote automatique

Notre gamme commence par l'unité de puissance mécanique par câble SD10, conçue pour les voiliers de 7,6 à 11,2 mètres (de 25 à 37 pieds). Elle inclut également le modèle DD15, une unité de pilote automatique à prise directe pour les voiliers de 9,1 à 12,1 mètres (de 30 à 40 pieds). À cela, s'ajoutent des unités hydrauliques, avec des vérins hydrauliques T0, T1 et T2, ainsi que des vérins T3 et T4 plus grands pour les bateaux de grande taille et de haute performance.

Le modèle SD10 est une unité de puissance mécanique dotée d'un capteur d'angle de barre intégré pour les voiliers de 7,6 à 11,2 mètres (de 25 à 37 pieds). Il est conçu pour être connecté à la barre ou au quadrant de barre de façon permanente et vous permet de basculer facilement et rapidement entre le pilote automatique et la direction manuelle. Silencieux et à faible consommation, il a été utilisé par les régatiers et plaisanciers naviguant en solitaire.

Le modèle DD15 est une unité de pilote automatique à prise directe pour les voiliers de 9,1 à 12,1 mètres (de 30 à 40 pieds). Silencieux, léger et efficace, il est doté d'un embrayage électromécanique qui permet à la direction mécanique de rester aussi sensible que si l'unité de puissance n'était pas fixée. Le DD15 est doté d'une unité de capteur d'angle de barre intégrée et a mené de nombreux bateaux à destination sur les océans du monde entier.

La gamme d'unités de puissance de B&G comprend également des vérins hydrauliques de haute qualité. Ces unités efficaces fournissent une puissance maximale avec une consommation minimale. Les unités de vérin permettent d'utiliser le mode de pilotage Power Steer en cas de défaillance de la direction manuelle. La gamme comprend des vérins pour bateaux de 5 à 40 mètres (jusqu'à 60 tonnes de déplacement). Utilisez le graphique et le tableau pour identifier la taille de votre vérin hydraulique.

Sept vérins sont disponibles dans la gamme B&G. Lors du choix d'un vérin, il est toujours préférable de surspécifier l'unité de puissance pour s'assurer qu'elle sera capable de faire face aux conditions extrêmes et de réduire l'usure et la consommation d'énergie.